CENNI STORICI
Per sfuggire alla neve d’inverno e al caldo torrido d’estate, a settembre e a maggio dall’Abruzzo alle Puglie e dal mare alla montagna, per millenni la transumanza delle  pecore ( in spagnolo trashumar ) ha prodotto vie naturali di transito: i tratturi.
I  tratturi  che  collegavano  i  monti  dell’Irpinia,  del  Sannio,  dell’Abruzzo  e  del  Molise raggiungevano le terre di Puglia con un percorso ed uno sviluppo totale di circa 3.500 km.
Percorrendo le strade tratturali si ha una comprensione immediata e complessiva dei caratteri del  paesaggio:  in  generale,  appena  fuori  dall’insediamento  urbano  lo  sguardo  abbraccia  la campagna  scarsamente  popolata    con  qualche  testimonianza  sopravvissuta  alle  ingiurie  del tempo  e  dell’uomo (modeste  cappelle,  cippi  segnaletici,    poste  per  animali,  ecc.  ),  che costituiscono   una preziosa testimonianza  storico – culturale  da recuperare.
I tratturi interessati che si concludono sul territorio comunale di Foggia sono: Foggia-L’Aquila, Foggia-Celano, Foggia-Campolato, Foggia-Ofanto, oltre ad una serie di tratturelli.
Questi hanno rappresentato un sistema infrastrutturale di collegamento mettendo in relazione fisico-economica le diverse realtà territoriali regionali.

GLI OBIETTIVI
La  stesura  del  Piano  Comunale  dei  Tratturi  del  Comune  di  Foggia  riserva  una  serie  di riflessioni sia sul metodo di approccio e sia sulla condizione culturale ed economica che tale realtà è stata ed è in grado di sviluppare.
Il P.C.T. interessa tutto il territorio comunale in particolare si propone di affrontare il problema della  riqualificazione  delle  aree  dei  percorsi  tratturali  che  nel  tempo  hanno  assunto  molte caratterizzazioni  lungo    tutto  il  sito  individuando  alcune  tipologie  insediative  come:  l’urbano
industriale,  l’agrario,  il  naturale  e  il  seminaturale; il  tutto  determinatosi  dalle  diverse antropizzazioni.
Si innestano cosi una serie di valutazioni e connessioni ai fini di una riqualificazione in grado di valorizzare i vari siti incidendo sul sistema fisico percettivo.
Il  piano  pertanto  si configura  come  uno  strumento  di  pianificazione    e  organizzazione territoriale  finalizzato  a  degli  approfondimenti  e  valutazioni  sulla  riorganizzazione  e valorizzazione  del  paesaggio  urbano,  attraverso  il  principio  della  riqualificazione  degli  spazi  capaci di esprimere nuove finalità in continuità storico patrimoniale del sistema tratturale.
Pertanto questo tipo di assunzione di metodo andrà a favorire un’ ipotesi di recupero dei tratturi i quali si devono proporre come luogo di attività e di trasformazione capaci di esprimere una sostenibilità economica e ambientale.